國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已在多地開始實(shí)施了,而專用車的排放要達(dá)標(biāo)離不開車用尿素,車用尿素就是柴油車尾氣處理液,專用車中大部分都是柴油車,比如攪拌車、隨車吊等等,車用尿素主要是用于吸收柴油車尾氣中的氮氧化物,同時(shí)也是SCR工作過程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),但是很多人都不知道這一點(diǎn),他們?yōu)榱斯?jié)約成本,不加尾氣處理液,或者是用水稀釋柴油尾氣處理液,或者直接使用農(nóng)用尿素等等,這樣排出的尾氣肯定是不符合標(biāo)準(zhǔn)的。今天華一專汽的小編就告訴大家一些車用尿素的認(rèn)知誤區(qū)。
誤區(qū)一:車用尿素就是農(nóng)用尿素
很多人認(rèn)為車用尿素和農(nóng)用尿素是一樣的,混著用是可以的,這種想法是錯(cuò)誤的,車用尿素的配比是有嚴(yán)格要求的,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成,而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多,如果混凝土攪拌車使用農(nóng)用尿素,經(jīng)過SCR系統(tǒng)反應(yīng)一系列雜質(zhì),會(huì)對(duì)SCR系統(tǒng)造成致命的損傷,直接后果就是更換SCR后處理系統(tǒng),那就得不償失了。
誤區(qū)二:柴油尾氣處理液加水
有人說,我不使用農(nóng)用尿素,加水總沒有什么害處吧,這你就大錯(cuò)特錯(cuò)了,要知道水中也是含有雜質(zhì)的,而這些雜質(zhì)很容易形成固體物,從而導(dǎo)致尾氣處理液噴嘴堵塞,這對(duì)SCR系統(tǒng)的傷害是不可逆轉(zhuǎn)的。
誤區(qū)三:加柴油尾氣處理液會(huì)增加油耗
一些專用車使用者會(huì)通過屏蔽柴油尾氣處理液來(lái)減少其油耗,從而縮減購(gòu)買柴油尾氣處理液的費(fèi)用,以此來(lái)節(jié)省開支。這種認(rèn)知是錯(cuò)誤的,其實(shí)SCR系統(tǒng)是完全不參與攪拌車的傳動(dòng)和油的燃燒的,反而會(huì)促使SCR系統(tǒng)增加油耗是因?yàn)镾CR系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)限扭,進(jìn)而增加了燃油量。
誤區(qū)四:劣質(zhì)柴油尾氣處理液實(shí)惠無(wú)害
柴油尾氣處理液本身價(jià)格不高,優(yōu)質(zhì)和劣質(zhì)的之間的差別不大,很多司機(jī)為了省錢使用廉價(jià)的柴油尾氣處理液,覺得無(wú)所謂,有加就行。代替去離子水而使用普通水生產(chǎn)出的不合格柴油尾氣處理液中含有很多超標(biāo)的雜質(zhì),長(zhǎng)期使用,會(huì)導(dǎo)致濾清器堵塞,柴油尾氣處理液輸送管道和噴嘴,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質(zhì)過多甚至?xí)p壞尿素泵。
看了一上這些,相信大家對(duì)車用尿素已經(jīng)有了更深的了解,希望這些知識(shí)能給大家?guī)?lái)幫助。華一專汽專業(yè)生產(chǎn)混凝土攪拌罐車、高空作業(yè)車、小型混凝土臂架泵車(天泵)、旅居房車,熱烈歡迎有需求的客戶來(lái)廠參觀選購(gòu)咨詢。我公司將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)異的專用車品質(zhì)來(lái)答謝你。