然而，我們都知道，汽車屬于一樣消耗品，用的時(shí)間越久就越不值錢，并且期間可能還需要我們不斷的去保養(yǎng)和維修，但是對(duì)于同一款車不同的人來開的話，最后可能在保值率上會(huì)有不同的表現(xiàn)，其實(shí)這一切都是不同的保養(yǎng)手段和駕駛習(xí)慣造成的，相信每一個(gè)用車的人每年都會(huì)給自己的汽車做次保養(yǎng)的吧，有的人可能保養(yǎng)后開了半年汽車就又壞了，但是有的人甚至是開了一年多都還沒事，其實(shí)這除了比較重要的保養(yǎng)手段之外還有我們駕駛員平時(shí)的駕駛習(xí)慣所造成的不同，我們今天就來說說老司機(jī)都經(jīng)常犯的最傷車的駕駛習(xí)慣，維修工強(qiáng)調(diào)說了多次遍都不聽的傷車的駕駛習(xí)慣。
機(jī)油加注過多
好像我們每個(gè)人都知道機(jī)油不足很容易給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來非常嚴(yán)重的后果，索性在加機(jī)油的時(shí)候就選擇多加一點(diǎn)，殊不知這種機(jī)油加注過多的行為也是很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來傷害的，機(jī)油過多的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來很容易由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的攪動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，并且會(huì)導(dǎo)致更多的機(jī)油被濺到缸壁上，因此產(chǎn)生燒機(jī)油的現(xiàn)象，其實(shí)我們發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油加注到刻度線的最大限度就可以了，不過很多維修店為了懶省事都會(huì)給我們多加一點(diǎn)的，并且這種多加在維修工內(nèi)部就像是一種“公開的秘密”一樣。
油箱里的油不見底不加油
其實(shí)對(duì)于汽車加油來說看著是沒有任何的“技術(shù)含量”可言，但是卻對(duì)于汽車有著至關(guān)重要的關(guān)系，不知道大家有沒有注意到，往往我們大多數(shù)的汽車儀表盤上顯示汽油的指針或者刻度都是在最下面的時(shí)候采用紅色區(qū)域警示，以引起車主更多的注意，當(dāng)然了，汽車油表指針到此區(qū)域的時(shí)候燃油燈是不會(huì)亮的，只是用來警示我們?cè)摷佑土耍^續(xù)開下去的話才有可能油表燈亮的，而既然汽車上的油表指針這么設(shè)計(jì)肯定是有他們的意圖的，就是為了提醒我們?cè)摷佑土?，因?yàn)槲覀冇拖鋬?nèi)的油泵是要靠浸泡在汽油中降溫的，一旦油液刻度過低，油泵可能會(huì)過熱甚至是燒壞，所以說，油表指針快到紅色區(qū)域時(shí)就需要加油了，以免影響油泵的正常工作。
熄火后長(zhǎng)時(shí)間用車上的電器
這一點(diǎn)應(yīng)該是很多老司機(jī)經(jīng)常做的事情，其實(shí)殊不知這種行為對(duì)于汽車上的電瓶帶來的損害是非常大的，因?yàn)槠囈幌ɑ鹁筒粫?huì)再對(duì)電池進(jìn)行“供電”，并且對(duì)于上了年份的車來說，可能我們電池虧電打不著火對(duì)于汽車來說都是小事，萬一由于電路線路老化，在加上過度使用電池就有可能造成線路自燃，甚至導(dǎo)致整輛車自燃，所以停車熄火在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用電器的行為是非常不可取的。
